Искра рассвета

Кондуктору, прикорнувшему у меня на плече, посвящается.

Ранним утром я вошёл в автобус на остановке, где обычно и сажусь в сторону центра. Рейс был если не первым, то от силы вторым. Салон наполовину пустой, и людей не слишком прибавилось даже потом, когда автобус, разогнавшись до городской крейсерской скорости, вновь и вновь тормозил на остановках. Прямой как стрела проспект в который раз указывал нам путь в центр города, и дорога на сей раз была свободна. Утренний час пик пока не думал наступать.

Не мудрствуя лукаво, я уселся у окна на ближайшей у входной двери паре сидений. Слегка поёрзал, чтобы прижаться, и получше подоткнул внизу на полу сумку, чтобы она там, спрятавшись под сидением, тоже держалась стенки. Потому что у прохода стараниями аккуратного принтера была приклеена бумага, державшаяся на честном слове скотча: "Место кондуктора не занимать".

И туда время от времени возвращалась женщина с сумочкой, в которой таились кармашки для мелочи и перекинутым наперевес ремешком, на котором болтался валидатор. Это устройство, олицетворяющее новые технологии в самом низу транспортной пирамиды, при необходимости секунду-другую урчало после возбуждённого попискивания от прикосновения к эрогенным точкам - кнопочкам, которые кондуктор привычно нажимала в нужном порядке, а потом на радостях высовывало язык в виде билета.

Обилетив очередного пассажира, кондуктор снова вернулась на своё отведённое судьбой и работодателем место. Успеть бы посидеть, пока людей немного... А то потом только это место пустым и останется, а вокруг народ уже стоя будет толпиться - даже самой не протиснуться. Да, так в нашем городе бывает.

А пока она, служительница билетов, присела волею случая рядом со мной. Хотя нет, ведь это я залез на пару сидений, где сбоку впритык пустое место, которое и занять нельзя. Но на самом деле служительница билетов там всегда незримо, даже когда ходит по салону. Это место - её, и она словно привязана к нему ниточкой. Автобус отходит или тормозит - и она туда-сюда. Кондуктор - игрушка внизу транспортной системы, привязанная невидимой ниточкой к своему месту и мотающаяся от него в разные стороны.

Автобус снова ненадолго набирает ход. Кондуктор уже ни к кому не торопится и можно посидеть. Ремень через плечо сползает вниз, а сама она прижимается ко мне и, забыв про движение и слегка запрокинув голову, кладёт её на плечо. На моё плечо.

Мы едем плавно - этот перегон между остановками подлиннее. Женщина закрыла глаза и в ближайшую минуту не станет их открывать. Для неё эта минутка пронесётся лёгкой вечностью, потому что...

Очередной рейс, один из бесчисленных. Автобус отъезжает и звучит записанный голос, к которому уже так привыкли те, кто регулярно пользуется этим видом транспорта. Кроме следующей остановки он объявляет, что "Волгоградский автобусный парк приглашает на работу... кондукторов... Мы предлагаем: надёжность, стабильную зарплату, доставку на работу служебным транспортом из любого района Волгограда, а также Волжского и Средней Ахтубы..." И далее по тексту, который, кажется, что ты уже выучил, прослушав в поездках много раз, но на самом деле он проносится где-то в стороне от твоих ушей. А в кого-то попал прямиком, дав новый поворот в жизни.

Наверно, ты, положившая мне на плечо голову, - одна из тех, кто так или иначе заинтересовался и подался на это попроще. Благо, автобусный парк в городе пока что новый и укомплектован стабильно бегающей техникой. И вот ты устроилась туда и сегодня тебе в очередной раз в первую смену.

Как это муторно и вместе с тем уже привычно для тебя: вставать среди ночи, чтобы немного собравшись, выйти на глухую улочку, где ногами, камнями и ветром перемешала весенняя грязь, кое-как придавленная случайно заехавшей в твой уголок машиной. Выйти и плестись, осторожно ступая впотьмах и не теряя из вида старую жёлтую лампочку, которая покачивается со скрипом под округлым козырьком на фонарном столбе и маячит впереди как ориентир. Чтобы, пройдя туда, на более-менее освещённое пространство среди пока ещё царствующей ночи, выйти на асфальтированную дорогу, где предстоит ждать служебного ПАЗика той самой "доставки из любого района..." И каждый раз ты ждёшь его как частичку судьбы: а вдруг вы не пересечётесь? Ведь ему тоже не позавидуешь: объехать по районам, по улицам, заглянуть в закоулки, чтобы собрать разбросанных по ночному городу тех, что не дойдёт пешком до автобусного парка, а каждый раз вот так стоит и ждёт. Да, у вас есть связующая нить созвона или СМС, но в промозглой ночной тиши она кажется такой эфемерной. И если ты опоздаешь выйди на дорогу или он не приедет на встречу с тобой, то ты так и не станешь частичкой сегодняшнего дня для нас, горожан. Не судьба... Горькая не судьба, ибо для тебя, служительница, это просто прозаический служебный вопрос.

Но вот вы снова встретились и он тебя повёз. А город спит и никак не пробудится, как и весна в эти дни. Ты едешь, слегка трясёшься и покачиваешься, и в воздухе подрагивает немой вопрос: зачем ты это делаешь? Затем, что так захотела. Для себя и для нас.

Потом - передышка в автопарке. Вернее, подготовка к выходу. Тебе вручают непритязательную форму, сумочку и валидатор, и ты облачаешься. "Ваш выход!" Эти слова вправду звучат для тебя. Только значат то, что предначертано здесь, за воротами, вдали от посторонних глаз. И тебе немного хочется побыть наедине. Потому как скоро этих глаз вокруг тебя будет не сосчитать. Да это-то ладно, а вот если пассажир начнёт привередничать или выдаст короткую, но выразительную вспышку недовольства, а то и гнева... До боли знакомо, но думать пока про это не хочется. Обстановка не та.

И вот ты выходишь. У вас выход на пару с водителем. От него, напарника, тоже многое зависит. И он так думает о тебе. В этом вы на время повязаны одной судьбой.

"Как же всё надоело!" - думаешь ты, со вздохом подходя к первому пассажиру, вошедшему на остановке. Вроде, и работа ещё не началась, а силы уже куда-то деваются. Почему? Потому что они, силы, затаились в ночи и слегка глядят на тебя извне, из предрассветного сумрака. Они успели покинуть тебя, так как ты вроде бы перестроилась на новый режим дня, но ещё не до конца.

И вот ты окунаешься в привычную работу. Это сегодня первый рейс не только для тебя, но и для маршрута. А может, и для всего города. Хотя нет, он слишком огромен по сравнению с живым человеком - его частицей.

Да, ты - частица. Рассвет вдалеке медленно пробивается из-за построек, и город нехотя просыпается. Автобус въезжает на мост, чтобы по нему попасть в центр, где предстоит заехать на вокзал, там недолго постоять и двинуться в обратный путь. И это будет только одна ходка, один круг - называй, как хочешь. А пока его слегка потряхивает на стыках моста, а ты по-прежнему лежишь у меня на плече, закрыв глаза и кажется, что эти толчки только убаюкивают. Потому что та минута перегона - твоя лёгкая вечность ещё не прошла.

Но вот поворот за мостом в самом центре города. И крупная остановка. Почти всем выходить. Я аккуратно касаюсь твоего плеча и смущённо, ласково провожу по рукам. Потому что представляю твою профессию. А ты... Встрепенулась, резко открыла глаза и вновь обрела реальность. "Так не должно быть!" Моё прикосновение для тебя словно искра, которая и в тебе зажглась.

Да, о женщина-кондуктор, ты - искра. Искра наступающего дня. Маленькая-маленькая, незаметная. Но кто знает, может, и благодаря тебе город пробуждается, а небо увереннее озаряется утренним светом.