Словарь авиасленга - 21

Кошелек – флайт-менеджер
Коэффициент о3,14
зденения, опупения,
отупения, обалдевания – показатель эмоциональной реакции экипажа на
неожиданности в полете
Краб – кокарда на фуражке; эмблема на фуражке морской
авиации
Красивый и беззащитный – СУ-15
Красноглазый рейс – рейс на рассвете в направлении на восток
Краснодеревщик – штурман, выпускник Московского лесотехнического

Учась в Монино, я каждый день бегал на зарядку. От моих глаз не могла укрыться группа человек пятьдесят, занимающаяся под руководством сэнсея каратэ. Выполняя свои простенькие движения, типа «подъем рук до уровня груди», я восхищался мужеством и героизмом уже немолодых – от 40 до 50 лет – каратистов. Они делали растяжки, выпады, ставили блоки и дружно кричали «Кия-я-я!». Сенсей прохаживался среди шеренг и бил ногой с размаху в точку чуть ниже промежности своих учеников. Если кто при этом вздрагивал, он бил повторно и с большим размахом.

Словарь авиасленга - 20

Конус – утренний перегар (то же Шлейф, Факел, Выхлоп)
Конфорка – выходная часть турбины ТРД
Конь – единица измерения мощности двигателей ТВД и ПД.
Конюшня – гостиница
Коньячный курьер – Ту-134УБЛ командующего ВВС МВО
Копейка – самолёт с бортовым тактическим номером 01или 001 либо
с пятизначным регистрационным хх001
Коптилка – любой моторный ЛА (планеристское)

Козёл – гидроподъёмник; отскок самолета при посадке; Ан-2
Козлоносец – самолет а/к Qatar Airways.
Козлячьи лавы – рабочие места для слушателей в некоторых аудиториях
ВВА им. Гагарина
Козоё…ы − мужские туфли на высоких каблуках
Колбаса – автоцистерна пожарная; указатель ветра (то же Колдун )
Колбасники – летный состав ВТА; лётчики Ми-8
Колдун – ветроуказатель; начальник метеослужбы

В большой чистой и светлой комнате сидят дед и внук. Они недавно переехали в эту квартиру, отделанную в соответствии с требованиями евроремонта. Здесь тепло и уютно. Дедушка спокойно и с юмором рассказывает внуку о своей армейской службе в самой лучшей и самой сильной в мире Армии. Внук не сводит с деда восхищенных глаз.
− Деда, а тебе приходилось хоть кого-то убить?
− Нет, Бог миловал. А зачем? Нас и так все боялись и только из нор змеиных шипели.

Гараж, купленный Архипычем для синей «Волги», располагался в кооперативе рядом с учреждением, где он служил, но от квартиры его был далековато. Добираться от гаража до дома надо было с пересадкой, вначале троллейбусом, а затем автобусом, набитыми не всегда дружелюбными, но часто подпитыми согражданами. Тратить на дорогу сорок – пятьдесят минут было обычным делом. Но выбирать не приходилось. Еще повезло, что гараж хоть к чему-то был близко расположен.

Квитанция − подтверждение в получении радиосообщения
КГС, КГШ (кирзовая голова
штурмана) – штурманский портфель для карт, сборников и т.д.
Кенгурятник – загон-комплект ОПГ( организованного пакетирования
грузов) для ИЛ 76
Керосинить – пить крепкие спиртные напитки и технические жидкости,
содержащие спирт
Керосинка – топливозаправщик
Керик, керас – керосин

Людмила и Толя выглядели неплохой семьей. Анатолий рослый, симпатичный капитан. На него все официантки в летной столовой заглядывались. И Люська, ниже среднего роста, фигурка ладненькая, ножки стройненькие, икры чуть полноваты − бутылочками, личико скорее смазливое. Не красавица и ходила всегда глазки долу. Ни на кого и не глянет.

Словарь авиасленга – 17

Канарис – начальник разведки полка
Кандейка – нестандартное помещение на аэродроме, где летчики и
техники ждут вылета или прилета
Канделябр – лампочка над головой пассажира
Канистра – ТЗ − топливозаправщик
Канифоль – специалист по АиРЭО – авиационное и радиоэлектронное
оборудование
Каннибализм – авиационный термин, означающий переброску агрегатов с

Ровно в семнадцать часов, как по расписанию, лоскутное одеяло серого слоя низкой облачности, вынесенной из залива Терпения, опустилось на землю и превратилось в густой туман.
– Ну, и где же твой обещанный «минимум»? – командир повернулся, к синоптику, собирающему свои карты и диаграммы. Полковой метеоролог Миша Коган, воспринявший коварную вылазку тумана как личное оскорбление, покраснел и еще больше надулся.
– Командир, вы ведь знаете, - вмешался старший штурман, – синоптик, как и сапер, ошибается только один раз, но… зато каждый день.