01. Афонские зарисовки. Как попасть на остров и путешествовать по нему

Афон – это не географическое название, а настоящий светоч православного мира. Драгоценный бриллиант в диадеме монастырей Земли. Сама Богородица с братом Господним Иаковом ходила по этой святой земле. Здесь спасались от гонителей-иконоборцев верные чада церкви Христовой. Отсюда тысячу лет назад Антоний Печерский пришел в Киев и основал подземный монастырь в Пещерах. Во времена Ивана Грозного, афонит Максим Грек переписывал на Москве древние лестовки и горько плакал, вспоминая свой теплый Остров. А в двадцатом веке на этих камнях молился Силуан Афонский, Семен Антонов, крестьянин с Тамбовщины.
Во все времена оттуда на Русь лилось дивное сияние древней византийской веры, сюда спешили за знаниями и дабы обрести покой. Паломники шли через воюющие страны, попадали в плен к неверным, томились в ярме, убегали, и вновь продолжали свой нелегкий путь. Странствия длились очень долго, порой годы, но никого это не останавливало. Святой остров притягивал православных словно магнит.
Сейчас все проще. Мир стал меньше, компактнее и до Афона рукой подать. Вот и едут ортодоксы на богоспасаемый остров. Семьдесят процентов паломников на Святой горе – русскоязычные. Остальные – греки, болгары, сербы, черногорцы, грузины, в общем гости из осененных восточной верой стран Европы. В последние года стало много приезжать румын, приятный факт, учитывая общую деградацию христианства в постиндустриальном мире. Попадаются православные из Ближнего Востока и Африки, но их немного, народ там бедный. Изредка встречаются протестанты и католики, они ревностно молятся в древних монастырях и с готовностью лобзают длани высохших монахов. Удивительный факт.
Россияне и белорусы добираются до Салоник, второго по величине города Греции и столицы провинции Македония, самолетами, это общий пункт сбора всех паломников. Оттуда на такси, 80-100 евро, или на автобусе за 10-15 до Уранополиса. В общем по кошельку. Многие паломники по дороге заезжают на могилку Паисия Святогорца, особо чтимого святого, нашего современника, великого молитвенника и исихаста.
Украинцы в основном едут машинами. Сказывается и географическая близость, и желание посетить святые места по дороге, да и тянет наш брат с собой харч да питье. Идеально ровные дороги и немецкая чистота, ехать одно удовольствие. Обилие машин повышает спрос на парковку. В Греции очень строгие законы и огромные штрафы. За стоянку в неположенном месте машину запросто отвезут на штрафплощадку, да еще и сотню евро придется заплатить. Приходится искать недорогие парковки, коих немного. Нас попросили передать стройматериалы в строящийся неподалеку от Неа Роде монастырь, цены в Греции на все зашкаливают. Встретили нас земляки – буковинцы. Очень радушно и хлебосольно, как и принято на Западной Украине. Там мы и оставили микроавтобус, сэкономив на парковке полтинник, а тоненькая монашка с бирюзовыми глазами лихо довезла всю братию прямо на паром. В общем повезло. Кстати насельники монастыря попадая на Афон, выходят из юрисдикции русской патриархии, получают греческие паспорта и подчиняются Варфоломею. Это закон Святой горы, все обители острова и их подворья на материке входят в Константинопольский патриархат.
Афон – это полуостров, хотя все считают его окруженным водой со всех сторон. От Уранополиса он огражден грядой гор, кряж надежно запирает обитель Богородицы с севера от назойливых мирян. Дороги там нет, поэтому единственный путь на Афон морем. Паромы начинают курсировать с утра и до обеда, потом они плывут только в обратном направлении, в Уранополис. Билет стоит 5-8 евро, в зависимости от места высадки, что для Греции совсем немного. Но сначала нужно получить диаметрион.
Афон во все времена считался полунезависимой административной единицей. И при византийских императорах, и при турках-сельджуках. Сейчас он является монашеской республикой, страной в государстве Греция. Вроде Ватикана. Но в отличие от Папы Римского афониты не лезут в большую политику, а занимаются привычным делом – молитвой и трудом. Диаметрион выдают в небольшой конторке на пристани Уранополиса, рядом с кассами на паром. Нужен он и грекам. Монастыри подают запрос с фамилией паломника, человек платит 25 евро и получает заветную бумагу. Мы оформляли диаметрион через отдел внешних связей УПЦ, россияне и белорусы делают это таким же образом, только у себя.
Ну вот наконец прогудел долгожданный гудок, строгие полицейские проверили документы и вдоволь налюбовавшись изумительными морскими пейзажами мы спускаемся на пристань Пантелиимоновского монастыря. Теперь нам придется путешествовать по острову самостоятельно.
Почти все монастыри, даже находящиеся в горах, имеют свои пристани. Поэтому дешевле всего передвигаться по острову паромом. Пару евро и ты уже переместился из Дохиара в Агио Павел, или наоборот. Плохо только то, что паромы ходят нечасто и паломникам приходится долго торчать на солнцепеке, теряя драгоценное время. Могут и опоздать. Несмотря на мягкую прохладу моря плавать в нем категорически запрещается, за это могут даже депортировать. Местные втихаря купаются, так чтобы монахи не видели, но гости острова, конечно же, этого себе не позволяют. Люди все богобоязненные, другие на Афон редко приезжают, чай не Анталия.
Имеется на Святой горе и свой порт – Дафни. Монастыря тут нет, зато как в Уранополисе полно лавчонок, такси и самое главное ходят автобусы до Кариеса. Вообще-то городок называется Корея, но местные упорно кличут свою столицу именем известной зубной болезни. Кариес небольшой поселок в центре острова, пару монастырей, Андреевский скит, магазинчики, такси и микроавтобусы. Они и есть самый важный элемент логистики на острове. Отсюда маршрутки ходят на север и юг полуострова, в дальнюю Великую Лавру, Зограф и Хилиндар.
Тут измученный путник может отведать пива и свежей выпечки, горячий хот-дог и московский квас. Ваш покорный слуга потчевал свое голодное чрево кефиром в полтора евро и булочкой за рупь двадцать. Маршрутка на Афоне стоит дорого, три-пять евро на короткие расстояния и семь-десять к дальним монастырям. Но они тоже ходят нерегулярно, привязывая свой маршрут к времени прибытия паромов. Набив автобус до предела паломниками, могут пообещать забрать оставшихся через полчаса и банально не приехать. Крутись как хочешь. Или топай ножками, или ищи машину.
Автомобиль самый удобный и комфортный вид транспорта, что и понятно. Однако дорогой, очень дорогой. Арендовать внедорожник на полдня можно за 200-250 евро, за день возьмут три-четыре сотни. Учитывая, что аренда малолитражки на материке обойдется в 20-40 евриков, а покупка тачки в пару тысяч, то, согласитесь, разница ощутимая. Но к услугам местных «бомбил» все же придется обратится, иначе вам нипочем не обойти и половины из двадцати монастырей и десятка скитов на острове.
Мы договорились с приятным понтийским греком из Ставрополя, Николаем, и он за двести евро прокатил нас по пяти монастырям. Пользуясь общественным транспортом на это ушло бы два очень тяжелых дня. К тому же россиянин поведал нам массу интересных мелочей, быт обитателей Афона, цены, отношения с властями и еще массу интересных вещей. Очевидно это входило в стоимость уплаченной суммы. Подсказал где могут принять на ночь, а куда лучше и не пробовать поселиться.
Перемещаясь по Афону, вы постоянно зависите от внешних факторов, парома, маршрутки, такси. Поэтому самый надежный метод передвижения на острове – одиннадцатый автобус, то есть собственные ноги. Но лучше подготовиться к сумасшедшим нагрузкам. За день приходится проходить не мысленные для обычного человека расстояния. Например, мой фитнесс-браслет в день спуска с горы показал 27 километров, по горам, вниз-вверх, под палящим солнцем средиземноморья. Жуть. Карабкаясь по камням, я много раз корил себя за то, что недостаточно усердно занимался спортом дома. Людям, не подготовленным к таким переходам, остается лишь торчать в монастырях, либо тратиться на такси.
Очень пригодятся на марше палки для скандинавской ходьбы и большинство паломников успешно ими пользуются. Они помогают правильно распределить нагрузку и облегчить давление собственного тела на колени. После подъема на Афон меня больше мучила крепатура рук, чем ноющие ноги. При спуске они вообще незаменимы, если нога поскользнётся, то палка удержит вас от падения. Не имеющим этих выручалочек, приходится много хуже. В конце дня они с трудом переставляют потерявшие чувствительность колоды, бывшие когда-то ногами.
Но православные идут. Карабкаются по пыльным камням, сбегают по гладкой брусчатке, путаются в густой зелени нависающего на тропу леса, но идут. И безусые подростки, и почтенные старцы, и цветущие мужчины. А когда становится совсем невмоготу и кажется, что сейчас рухнешь наземь, на помощь приходит Богородица. Невесть откуда появляются силы, перестают дрожать ноги, а дыхание становится ровнее. Ведь это Ее земля и мы на ней желанные гости.